เครื่องพ่นระบบไฮโดรลิคด้วยน้ำมันเชื้อเพลิง
ขนาดบรรจุ
- 1 เครื่อง
สี
- ไม่ระบุ
รายละเอียด
เครื่องพ่นระบบไฮโดรลิคด้วยน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นเครื่องพ่นแรงม้าสูงด้วยเครื่องยนต์ของฮอนด้า ที่มีอัตราความเร็วสูงสุด 12 ลิตร/นาที ด้วยแรงดันสูงสุด 228 บาร์ สามารถพ่นวัสดุที่มีความหนืดสูงหรือมีปริมาณของแข็ง 100% ได้ เช่น สีอะคีลิคและสีอีพ๊อกซี่ วัสดุกันซึมบิทูเมน อะครีลิคและโพลียูริเทน (มีส่วนผสมของไฟเบอร์) และสกิมโค้ทหรือโพลิเมอร์ชนิดพิเศษ (ไม่มีทรายผสม) เป็นต้น ประกอบด้วยหัวพ่นหลากหลายขนาด ปืนพ่น สายพ่น และตัวปั๊มลม เหมาะกับงานพ่นพื้นที่ขนาดใหญ่ ดาดฟ้า หลังคา Metal Sheet หลังคากระเบื้อง ท่าเรือ ตู้คอนเทนเนอร์ แบริเออร์ หรือ โครงสร้างฐาน
ลักษณะการใช้งาน
- ปรับแรงดัน ให้เหมาะกับวัสดุที่จะใช้พ่นแต่ละประเภท เช่น กรณีพ่นวัสดุกันซึม ควรปรับแรงดัน ที่ 12 Mpa (120 Bar)
- เลือกหัวพ่น ให้เหมาะสมกับวัสดุที่จะใช้พ่น เช่น กรณีพ่นวัสดุกันซึม ควรใช้หัวพ่นเบอร์ No. 535
- ลองพ่นเพื่อดูความหนาของผิววัสดุที่เราพ่นไป ว่าเพียงพอหรือไม่ กรณีผิวของวัสดุที่พ่นบางเกิน ก็สามารถพ่นซ้ำได้ กรณีพ่นแล้วผิวของวัสดุหนาเกินให้ปรับลดแรงดันลง
- วิธีพ่น ควรให้ระยะปืนพ่น ห่างจากพื้นผิวที่พ่นประมาณ 2 ฟุต และควรเดิน Stroke การพ่นช้ำๆ
- ไม่ควรเดิน Stroke พ่นนานติดต่อกันเกิน 1 ชม. ควรเว้นระยะพักเป็นช่วงๆ เช่น เดิน Stroke การพ่นนาน
10-15 นาที และก็เว้นช่วงพักประมาณครึ่งนำที จำกนั้นเดิน Stroke การพ่นใหม่ - หัวพ่นสามารถปรับ การพ่นเป็นแนวนอน หรือแนวตั้งไว้ ปรับได้โดย การหมุนที่หัวพ่น
- กรณีพ่นผิววัสดุ มากกว่า 1 เที่ยว ให้รอผิววัสดุให้แห้งตัวสนิทดีก่อน แล้วจึงพ่นเที่ยวต่อไป (ระยะเวลาการแห้งตัว
ของวัสดุ หรือสินค้าแต่ละชนิดสามารถดูได้จาก Technical Data Sheet) - กรณีพ่นเสร็จแล้วให้ปิดเครื่องพ่น ก่อนถอดสายพ่น ออกจำกตัวเครื่องพ่น ให้ปลด Release Pressure ก่อน เพื่อ
ลดแรงดันในสายพ่น ก่อนถอดสายพ่นออก - เมื่อพ่นวัสดุเสร็จแล้ว ควรล้างทำความสะอาดสายพ่น ปืนพ่น และหัวพ่นทันทีด้วยน้ำสะอาด ไม่ควรปล่อยทิ้งไว้
เพราะอาจจะทำให้วัสดุพ่นแห้ง และอุดตัน ในสายพ่น ในปืนพ่น และหัวพ่น